Pokud máš motorku, víš, jak důležitá je správná péče o pneumatiky. A i když se to na první pohled může zdát jako maličkost, můžeš mít problém, pokud se o ně správně nestaráš. A protože to není žádná věda, pojďme se podívat na nejčastější chyby, které motorkáři dělají, když jde o jejich gumy.
Příliš tvrdý tlak – to není sportovní jízda
Není žádná novinka, že tlak v pneumatikách ovlivňuje jízdní vlastnosti. Ale proč to tolik lidí podceňuje? Možná je to touhou po vyšších rychlostech nebo jednoduše pohodlnosti. Někteří se neobtěžují kontrolovat tlak vůbec a když už to udělají, je to těsně před výletem. Vysoký tlak může sice nabídnout lepší stabilitu při rychlé jízdě, ale na mokru to může být smrtelná kombinace. Naopak příliš nízký tlak vede k vyššímu opotřebení a špatné přilnavosti na silnici.
Přejíždění obrubníků – i pneumatiky mají svou citlivost
Jasně, někdy je třeba se postavit na obrubník, ale když to děláš často, začne to tvé pneumatiky postupně zabíjet. Každé přejíždění tohoto typu narušuje boční stěnu gumy a zvyšuje riziko jejího poškození. Navíc se tím zbytečně zkracuje jejich životnost. Stejně tak i prudká brzdění nebo zrychlování, když je guma ještě studená, může způsobit nerovnoměrné opotřebení.
Jízda s gumami do háje – proč si to dělat?
Jízda na pneumatikách, které mají více než několik let, je opravdu hazard. I když jsou stále vzorky na první pohled v pořádku, gumy stárnou, ztrácejí svou pružnost a schopnost přilnout k silnici. Některé staré pneumatiky, které byly uskladněné v garáži, už mohou být na první pohled jako nové, ale po několika měsících jízdy se začnou chovat jako kluzká sjezdovka. Je lepší se pravidelně podívat na datum výroby, než se spoléhat na „stará dobrá guma“.
Nečistoty a kameny – zabíječi, o kterých nevíme
Každý si všimne oleje nebo nějaké šmouhy na silnici, ale většina motorkářů neřeší drobné kameny, které se dostanou do drážek pneumatik. Ty se mohou dostat mezi gumu a silnici, způsobit nerovnoměrné opotřebení nebo dokonce poškodit celkovou strukturu pneumatiky. Čistota gumy je zásadní nejen pro bezpečnost, ale i pro její dlouhověkost.
Rychlá jízda na městských silnicích – není to závod
Motorkář, který žije pro rychlou jízdu, často zapomíná na to, že silnice nejsou závodní dráhy. Vysoké teploty, které se vytvářejí při rychlé jízdě, mohou způsobit přehřátí pneumatiky a její následné zničení. Časté „startování“ z místa na semaforech, kdy se pneumatika příliš zahřeje, může rovněž zkrátit její životnost. Když už tedy spěcháš, nezapomeň na to, že správná jízda na městských komunikacích je stejně důležitá pro tvou bezpečnost i pro kondici gumy.
