Kdysi to byl znak výjimečnosti, hravosti, možná i špetky rebelství. Auta s výklopnými světlomety – jinak řečeno „mrkači“ – měla kouzlo, které dnešním vozům často chybí. Byla to auta, která vám nejen svítila na cestu, ale občas i poslala vzkaz ve stylu „vidím tě“. Jenže pak jednoho dne zmizela. Proč? A proč je pořád milujeme?
Pop-up éra elegance i extravagance
Pop-up světlomety se staly symbolem designového odvazu hlavně v 70. a 80. letech. Ferrari Testarossa, Mazda MX-5 první generace, Toyota MR2, Corvette C4, Porsche 928, ale třeba i méně známé Opel GT nebo Honda Prelude – všechny tyhle vozy dokázaly během sekundy proměnit svou tvář. Zavřená světla dávala vozu dravý, uhlazený vzhled. Otevřená zas vypadala jako překvapivý úsměv.
Malý mechanický zázrak
Byl to jednoduchý trik – elektromechanismus nebo vakový systém nadzvedl světla, když bylo potřeba. V některých případech to šlo i ručně. A některá auta dovolovala, aby jedno světlo zůstalo zavřené – ikonický „mrk“ byl na světě. Fanoušci MX-5 tohle gesto znali dobře. Byl to způsob, jak pozdravit podobně naladěné řidiče. Ne bliknutím, ale kývnutím víčka.
Zákony silnější než styl
Zní to jako nostalgie, ale důvody jejich zániku byly zcela praktické. Přísnější bezpečnostní předpisy – hlavně v USA – znamenaly, že vyčnívající části vozu (včetně vysunutých světel) mohly být při nehodě nebezpečné pro chodce. Aerodynamika byla další problém. A samozřejmě náklady – výklopná světla znamenala víc dílů, víc poruch a víc práce.
Poslední zmrkající mohykáni
Jedním z posledních sériových aut s pop-up světly byla Chevrolet Corvette C5 (do roku 2004) a Lotus Esprit (až do roku 2004). Od té doby nic. Designéři se s tím smířili, fanoušci ne. Občas se na YouTube objeví domácí úprava, kde někdo mrkání vrátí do hry – ale je to rarita.
Nejen světla. Byla to osobnost
Dnes mají auta LED matrix světlomety, adaptivní dálková světla, laserové technologie. Ale žádné z nich neumí mrknout. Možná jsou výklopná světla z hlediska efektivity přežitkem. Ale byly něčím, co dalo autu charakter. Jakoby dýchalo, jakoby žilo.
A tak, i když už v autosalonech mrkače nenajdeme, zůstávají v srdcích těch, kdo je zažili. A na každém srazu klasických vozů je jisté, že někdo to víčko zvedne. A ostatní odpoví.
